Oni koji su prisustvovali fantastičnoj vožnji krajem aprila (da, pričamo o novosadskoj kritičnoj masi) verovatno su imali prilike da popune kratku anketu o poznavanju Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima Republike Srbije. A oni koji nisu, verovatno su se sreli sa online verzijom iste ankete.
Kao što je obećano, tačni odgovori su u nastavku:
1. Prilikom kretanja noću i u uslovima slabe vidljivosti…. bicikl mora da ima upaljeno jedno belo svetlo na prednjoj strani i jedno crveno svetlo na zadnjoj strani.
Fluoroscentni prsluk sa svetloodbojnim trakama nije obavezan po ZOBS-u koji važi danas.
2. Parkiranje vozila na biciklističkoj stazi ili traci je… nedozvoljeno.
Drugari, nemojte parkirati dvotočkaša na stazu dok trknete do trafike. Gurajte ga pored sebe, i prislonite na nogaru/banderu tako da bude blizu i ne smeta prolaznicima.
3. Ograničenje brzine kretanja na biciklističkoj stazi je …. 35km/h za bicikl.
Zabranjeno je kretati se drugim vozilom izuzev bicikla na biciklističkoj stazi.
4. Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza ili traka, sme da se koristi… kolovoz u širini od najviše 1 metar od desne ivice.
Nemojte po pešačkoj jer slalom kroz narod nije IN.
5. Biciklistička staza je put namenjen za kretanje…. isključivo bicikla.
Da li ste ovo znali?
6. Vozač, neposredno pre raskrsnice ili na raskrsnici… sme preticati biciklistu.
Oni koji su polagali za neki vozački, verovatno se sećaju da je (nažalost) dozvoljeno preticanje biciklista neposredno pre i na raskrsnici.
7. Kaciga je obavezna tokom vožnje bicikla… nije nigde obavezna.
Ali je zabranjena vožnja bicikla na autoputu.
8. Vozač bicikla ne sme da upotrebljava na oba uva slušalice za audio uređaje – tačno.
Svi mi volimo da slušamo muziku, ali kada smo učesnici u saobraćaju, naša i tuđa bezbednost treba biti na prvom mestu.
Izvor: http://www.mup.gov.rs/cms/resursi.nsf/Zakon%20o%20bezbednosti%20saobraca…
Autorka: Judit Bednarik
Tekst preuzet uz saglasnost autorke sa sajta nsbi.org.rs
